MSC Cruzeiros e Fincantiere anunciam a construção de dois navios por 2,1 bilhões de euros
A MSC Cruzeiros assinou esta semana um contrato com o estaleiro italiano Fincantieri para a construção de dois novos navios de cruzeiro com a opção de mais um. Os transatlânticos se integrarão à frota da MSC, que atualmente conta com 12 embarcações. O acordo entre as empresas foi firmado em Roma, no Palazzo Chigi, na presença do Presidente Executivo da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago; do CEO da MSC Cruzeiros, Gianni Onorato; e do CEO da Fincantieri, Giuseppe Bono.
Os dois novos transtlânticos custarão € 700 milhões cada e serão financiados com o suporte da companhia financeira e seguradora SACE. Os navios serão entregues em diferentes momentos para a empresa de Gianluigi Aponte: o primeiro, em novembro de 2017 e o segundo, em maio de 2018. Com 323 metros de comprimento, 41 metros de largura e 70 metros de altura, os novos navios terão peso bruto de 154 mil toneladas e acomodarão 5,3 mil passageiros, além de 1.413 membros da tripulação. O navio contará com 2.070 cabines para hóspedes e 759 destinadas à tripulação, bem como 43.500m² disponíveis em áreas públicas.
O novo protótipo chamado de “Seaside” será a maior navio já construído pela Fincantieri. Suas características inovadoras se tornarão únicas na indústria de construção naval. Os dois transatlânticos abrirão caminho para uma nova geração de navios de cruzeiros, que serão completamente diferentes no que diz respeito ao conceito arquitetônico.
Gianni Onorato, CEO da MSC Cruzeiros disse que “hoje, a MSC Cruzeiros acrescenta a última peça para seu novo plano industrial. Essa novidade nos permitirá dobrar a capacidade de nossa frota até 2022. Com a chegada dos novos navios, alcançaremos a capacidade de atender aproximadamente 800 mil hóspedes por dia. Hoje lançamos um plano de investimento de mais de € 5 bilhões de euros, que incluem novas construções, realizadas na Itália e na França, e a conversão de quatro navios já pertencentes à frota”.
A embarcação contará com um teatro, uma varanda com terraço e elevadores panorâmicos com vista para o mar. O navio também terá inúmeras inovações tecnológicas, que, entre outras vantagens, reduzirá o consumo de combustível em 25%, além de apresentar um avançado sistema de segurança que vai além das exigências das regulamentações internacionais.
